广州百润捷物流有限公司

《国际商报》1月26日第B2版报道：
　　本报讯1月22日上午，广州开发区车检场正式启用。记者从黄埔海关驻广州经济技术开发区办事处（保税区海关）了解到，该车检场同步启用了海关总署金关（二期）智能卡口系统、陆运“三互”大通关模式，并实现多项业务叠加的二线车检场智能化验放模式，为企业切实带来改革新红利。
　　当天的启动仪式由广州开发区管委会、黄埔海关、广东出入境检验检疫局联合主办，广州开发区西区产业园管理委员会、广州开发区商业发展集团有限公司承办。广东省口岸办主任吴军、广州市政府副秘书长刁爱林、广州出入境检验检疫局局长刘仁陆，以及海关总署广东分署、黄埔海关等职能部门、开发区进出口20强企业代表相关负责人出席启动仪式。
　　当天，进场通道内迎来了第一辆转关车辆，司机在入场卡口扫描载货清单条形码后，LED屏显示“请经出场卡口离场”，起落杆自动抬起。根据提示，司机直接将车辆驶到出场卡口处，再次扫描，LED屏显示“手续办结离场成功”。广州市挚联报关报检有限公司部门总监张毅看着车辆顺利离场，高兴地说：“真快！司机自己就可以搞定，我们现场的人力至少节约了一半！”
　　据了解，作为广州市制造业中心和港口航运重要枢纽，广州开发区、黄埔区历来进出口业务十分频繁，是名副其实的口岸大区。近年来，该区注重加强口岸查验部门和地方行政管理部门信息互联，优化通关流程，推动口岸执法单位、地方行政管理部门和企业之间的数据统一，进一步接轨国际通关准则，构建高效便捷的通关模式，大大提升了通关效率，降低了通关成本，释放了市场活力。目前，全区的通关手续由10个缩减为5个，平均查验时间由4.5小时缩减到2.5小时，通关时间节省了44.4%，形成了以信息互换突破“信息孤岛”、以监管互认实现“一站式作业”、以执法互助推动“联查联放”三大改革品牌，为国家和省、市在“三互”大通关改革方面探索了有益经验。
　　海关开发区办关长陈平介绍道：“广州开发区车检场具有四个特点，一是全国海关内率先使用总署金关（二期）智能卡口系统，二是在广州市陆运口岸中第一家同步落实陆运三互大通关模式，三是实行智能化验放，四是叠加了出口加工区和公路转关等监管业务，这四个特点形成组合拳，将使企业通关更为便捷。”
　　据悉，广州开发区车检场是全国率先使用海关总署金关（二期）转关智能化验放模式+陆运“三互”大通关模式的新型智能化车检场。该车检场启用后，企业报关、报检数据提前申报；车辆运抵时，关检验放信息共同提示；车检场内设有“申报受理中心”、“查验受理中心”、“视频监控中心”，关检联合驻点办公，货物实行“一次申报”、“一次查验”、“一次放行”人力物力成本大幅降低，卡口自动验放使车辆通关更加方便快捷，通关效率显著提高。另一方面，同时叠加了公路转关、特殊监管区域的业务，为企业办理对应的进出口业务提供了方便快捷的渠道。
　　金关（二期）系统建设是海关总署近年来的重点项目之一，具有“可复制”、“可推广”的特点。可以预见，随着新货检场“金关（二期）智能卡口系统+陆运‘三互’大通关”和多项业务叠加的智能验放模式的顺利运作，将为该模式在全国陆运车检场的顺利推广奠定良好开端。